AETC表示，英国皇家空军与美国空军近年来面临飞行员严重短缺的问题，因此在去年5月参访了这个计划的第一次调研计划，今年派遣了两位飞行员参加第二阶段的课程。

英国皇家空军总部第22联队、飞行培训副处长暨英国陆军上校Paddy Logan表示:“英国皇家空军必须减少培训飞行员的时间，并且要增加整体飞行员的数量;因为我们发现目前培训飞行员的速度赶不上飞行员流失的速度。我们的空军参谋长同意以创新的方式来突破现有的飞行员培训方式。由于我们没有足够的经验来进行这样的创新实验，我们非常开心能建立此合作关系，并让人们更了解空军。”

美国空军在去年4月于得州奥斯汀空军部队预备中心(Armed Forces Reserve Center)首次发表的次世代飞行员培训计划(Pilot Training Next)课程，此计划采用先进生物识别、人工智能及虚拟现实系统来优化空军训练新飞行员的方式。学员透过VIVE Pro头戴式显示器、基地台、控制器、阀门及其他设备来模拟驾驶舱及练习演习状况;该系统采用人工智慧来对飞行员的生物识别进行追踪，例如压力指数等，借以调整模拟器中的环境，以达到最佳的训练效果。

AETC表示，基于安全的理由隐藏了英国皇家空军教练机师Darren French中尉的身份;而包括Logan在内的英国官员，也于3月18日参访了该计划。

今年秋季英国皇家空军计划将改为采用美国空军使用的T-6 Texan II教练机，逐步淘汰过去主要使用的Tucano教练机。英国皇家空军期望一旦转变计划启动，就能将从次世代飞行员培训计划(Pilot Training Next)课程中汲取的经验，纳入新的本科飞行员培训计划。

英国皇家空军总部第22联队中校Christopher Pote表示:“采用次世代飞行员培训计划(Pilot Training Next)的技术，可以让英国飞行学员加速进行单机飞行，或者在维持一定的标准和质量的情况下，透过VR培训便能以较少的实际飞行次数，达到熟练特定技能。”